CheryТЕСТ-ДРАЙВЫ

Chery: неожиданный бонус

Появление на российском рынке очередных новинок автопрома из Поднебесной довольно редко сопровождается пышными презентациями. Похоже, дилеры азиатских брендов и не нуждаются в таких представлениях. «Новые китайцы» без всякой шумной рекламы и помпы, как-то быстро и ненавязчиво находят своего покупателя — об этом лучше всего свидетельствует их увеличившееся количество на улицах. Недавно появившийся в продаже седан Chery Bonus 3, по всей видимости, вскоре тоже массовым потоком вольется в их ряды.

Конец подросткового периода

Чем подкупает внешность нового седана, так это, пожалуй, деталями — эффектные «стволы» противотуманных фонарей, изящная головная оптика, большой хищный зев решетки радиатора. Можно ли считать «красавцем» Chery Bonus 3? Мнения здесь будут разные, но бесспорно одно: на фоне стилистической умеренности других представителей бренда, «трешка» получилась яркой и выразительной. Если учесть, что к созданию экстерьера Bonus 3 приложили руку итальянские дизайнеры, результат получился вполне ожидаемый. «Бонус» элегантен, подтянут, «сшит» по самым современным лекалам и выглядит как типичный представитель современной дизайнерской волны.

Экономичный двигатель объемом 1,5 литра, 109 л.с., 5-ступенчатая МКП, гарантия пять лет или 150 тысяч пробега. (на развороте, вместо кресла ставим врезку с картинкой двигателя)

Мини-премиум

В бюджетном сегменте найдется немного моделей, предлагающих варианты кожаной отделки салона. Bonus 3 такую возможность предоставляет — и выглядит изнутри в таком «одеянии» если не сногсшибательно, то, как минимум, солидно. Да и в целом его интерьер по своей стилистике и исполнению находится на уровне других популярных представителей азиатской автомобильной школы. Стильное высокое торпедо, приборы, утопленные в модные нынче глубокие тоннели колодцев, изящная ручка рычага МКП должны удовлетворить запросы даже требовательных технических эстетов. Спектр опций у любой китайской продукции всегда широк. Наш случай – не исключение. В стандартной комплектации обязательно идут: кондиционер, гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS, EBD (система распределения тормозов), электронная педаль газа и много других бонусов.

Chery: неожиданный бонус
Фото: Вячеслав Ишкильдин

Чем богаты?

Список оборудования хотя и не изобилует изысками, но по меркам своего класса необычайно богат — уже в базовую комплектацию входят кондиционер, усилитель руля, две подушки безопасности, MP3-магнитола с USB-портом, полный электропакет и подогрев передних сидений. При этом не стоит забывать, что мы рассматриваем автомобиль отнюдь не премиального сегмента, а представителя линейки среднего класса. А потому можно вполне снисходительно отнестись к тому, что рулевая колонка здесь регулируется только по высоте, а у водительского кресла нет валика поддержки спины. Но справедливости ради заметим, что с помощью шести регулировок настроек сиденья можно вполне комфортно устроиться любому человеку среднестатистической комплекции. Тем более что обитатели галерки при этом не будут упираться коленями в спинки передних кресел. Дефицита свободного пространства сзади не ощущается вовсе. Багажное отделение Bonus 3 благодаря объему в целых 508 литров вкупе со складывающимися спинками дивана могло бы вполне претендовать на звание «заветная мечта садовода», если бы не одно но… К сожалению, не очень широкий по высоте проем будет ощутимо препятствовать загрузке крупногабаритных предметов. А вот наличие полноразмерного запасного колеса — большой плюс в наших условиях эксплуатации.

 

Экзамен на вождение

Чем с первого знакомства удивил Bonus 3 — так это плавностью хода. Как будто автомобиль заранее готовили к российскому шейкеру: рельсовые и колодезные переезды, швы, ямки и асфальтовые срезы на этой машине можно форсировать абсолютно без опаски. И даже с некоторым удовольствием — колеса обрабатывают их без «вздоха», с ощущением хорошего запаса подвесочной энергии. Даже если с ходу влететь в яму, ничего страшного не случится: немного тряхнет, но болезненного удара «в солнечное сплетение» точно не случится.

Еще один бонус — довольно неплохая шумоизоляция! Но обратной стороной медали, под которой мы подразумеваем комфортную составляющую, становится наличие легких кренов в поворотах и не самый информативный руль.

Мотор объемом 1,5 литра и мощностью 109 л.с. оказался непоколебимым сангвиником. Эластичный в переходных режимах, с уверенной тягой на «низах» — на высоких оборотах «взрываться» двигатель не очень стремится. Он просто спокойно и размеренно «несет» свою ношу, не высказывая при этом неудовольствия по поводу увеличения нагрузки. Но если быть откровенными, то ведь такие автомобили приобретают не для спортивных состязаний. А в качестве семейного перевозчика и «машины на каждый день» Chery Bonus 3 видится очень неплохим вариантом.

Благодарим за предоставление автомобиля автоцентр «Кристалл»

Тэги
Показать больше

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close
Close

Fatal error: Uncaught wfWAFStorageFileException: Unable to verify temporary file contents for atomic writing. in /var/www/u0512020/data/www/avtoline.biz/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php:52 Stack trace: #0 /var/www/u0512020/data/www/avtoline.biz/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php(659): wfWAFStorageFile::atomicFilePutContents('/var/www/u05120...', '<?php exit('Acc...') #1 [internal function]: wfWAFStorageFile->saveConfig('livewaf') #2 {main} thrown in /var/www/u0512020/data/www/avtoline.biz/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php on line 52