Автоновости Ростов
Сообщите свою новость
18+
Воскресенье, 24 сентября 2017 года, 04:21
Погода в Ростовe-на-Дону: +30°

В ГИБДД области назвали худшие автошколы

22.04.2015 18:59

2014 год отметился незначительным ростом дорожно-транспортных происшествий (+0.8 %). Так, за 12 месяцев прошлого года количество ДТП зарегистрированных в Ростовской области составило 5798, в прошлом, 2013-м, - 5752. Также на 14,1% увеличилось число погибших в автоавариях (в 2014 году погибли 892 человека, а в 2013 году - 782), 7120 человек получили ранения различной степени тяжести ( в 2013 году - 7170, - 0,7%).

Одной из причин небольшого, но роста ДТП, можно считать некачественное обучение в автошколах. Управление ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области проанализировало все ДТП с погибшими за 2014 год, и пришло к выводу, что каждая 6 авария совершилась по вине автомобилистов, имеющих стаж вождения менее 3-х лет, что составляет 15,3 % от общего количества ДТП. Правда, в отчетном периоде снизилось количество дорожно-транспортных происшествий, где виновниками были малоопытные водители, на 2,2% (892 против 912 в 2013 году), но ситуация остается очень серьезной.

Возможно, снижению способствовала появившаяся у Госавтоинспекции в соответствии с новыми правилами возможность участвовать в процессе лицензирования автошкол. В настоящее время без заключения ГИБДД лицензия автошколе не выдается.

Как показал анализ, наибольшее количество ДТП, в которых погибли и пострадали люди, совершили выпускники следующих автошкол: «Авто-Профи», центр подготовки водителей «Мика», «Приоритет» и «Ростовская Автошкола «61 Регион».

Учитывая складывающуюся на территории области негативную ситуацию по подготовке водителей, В январе текущего года Главное управлением МВД России по Ростовской области направило в адрес Прокурора Ростовской области информацию о необходимости проведения прокурорской проверки организаций, готовящих водителей транспортных средств.

Генеральный директор одного из крупнейших ростовских ЦВП «Автопрестиж», Наталья Савенко, уверена, что одного участия ГИБДД в лицензировании недостаточно: «Лицензирование - дело хорошее, но на процесс, как показывает практика, особенно не влияет. С одной стороны, хорошо, что проверили материально-техническую базу у всех и, я надеюсь, что все автошколы имеют необходимое современное оборудование для обучения. Но необходимо понимать, что дешевое не может быть качественным. С другой стороны каждый человек индивидуален и программа обучения (особенно вождения) также должна быть индивидуальна. Некоторые хотят сэкономить,и это в дальнейшем приводит к плачевным результатам. А процент ДТП с участием водителей, стаж которых менее трех лет не всегда считается правильно. Брать надо не общее количество ДТП, а только то, где виновны именно водители с небольшим стажем! Я тоже попала в ДТП через три месяца после окончания обучения, но виновником был водитель с тридцатилетним!!! стажем».

Другие новости рубрики

Подписка на новости

Сообщите свою новость

Рассказать о новости порталу "Автолайн" Вы можете с помощью формы ниже. Кратко изложите суть события и не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли связаться с Вами и уточнить детали. Спасибо!

  • Загрузите фото:
    Размер файла не должен превышать 7 Мб
  • Загрузите видео:
    Или укажите ссылку на ранее загруженное: