Автоновости Ростов
Сообщите свою новость
18+
Воскресенье, 24 сентября 2017 года, 04:24
Погода в Ростовe-на-Дону: +30°

Особенности зимнего вождения

14.12.2016 09:21

Липучка или шипы? Что предпочтительнее в условиях «особенной» ростовской зимы?

У каждого человека есть свое мнение на этот счет. Есть плюсы и минусы в обеих шинах. Новички больше предпочитают ошипованную шину, водители со стажем делятся на два лагеря. Дело в том, что на зимней дороге многое зависит не от шины, а от стажа вождения и от самого автомобиля. К примеру, для многих автомобилей бизнес-класса и представительских классов ошипованной резины не существует.

В целом на шипах водитель более уверенно чувствует себя на льду, а на «липучке» приятнее ездить по снегу и снежной дорожной каше.

Всесезонная шина. Реальность или хитрый маркетинговый ход?

Всесезонной шины не существует, так же как и всесезонной обуви! Есть шина для европейской зимы (скоростная шина). Шина, созданная для мягкой европейской зимы. Очень часто именно такую шину называют «всесезон», но в летний период она перегревается и должным образом не выполняет своих функций на дороге. Существует зимняя шина и летняя шина! Переобуться однозначно необходимо в каждый сезон. По техническим характеристикам заменять летнюю резину на зимнюю нужно при температуре +7 градусов.

Особенности зимнего вождения

Достаточно ли переобуться, чтобы чувствовать себя комфортно на зимней дороге? Или все же стоит изменить стиль вождения?

Самое главное правило зимнего вождения — все делать плавно. Резко не дергать руль, плавно жать педали. Ну и, конечно, увеличить дистанцию. Особенно важный момент — торможение. Не стоит всецело полагаться на резину и на систему ABS. Существует распространенное мнение, что в машинах с ABS нужно жать педаль тормоза в пол. На летнем сухом асфальте это правило работает, но на зимней дороге срабатывание системы ABS значительно увеличит тормозной путь.

При входе в поворот на слишком высокой скорости может сложиться ситуация, когда колеса вывернуты, а автомобиль продолжает ехать прямо. Как не допустить этого?

На автомобиле с передним приводом при входе в поворот на зимней дороге следует максимально снижать скорость и распрямлять руль. На автомобиле с задним приводом нужно просто добавить газу.

Что делать, если автомобиль ушел в занос?

На автомобиле с передним приводом главное правило — ни в коем случае не тормозить. На автомобиле с задним приводом следует максимально снизить

скорость.

Другие новости рубрики

Подписка на новости

Сообщите свою новость

Рассказать о новости порталу "Автолайн" Вы можете с помощью формы ниже. Кратко изложите суть события и не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли связаться с Вами и уточнить детали. Спасибо!

  • Загрузите фото:
    Размер файла не должен превышать 7 Мб
  • Загрузите видео:
    Или укажите ссылку на ранее загруженное: